ANWB krijgt tienduizenden mails

AMSTERDAM - De ANWB is de afgelopen weken overstelpt met tienduizenden vragen over de kilometerheffing. Het zijn niet alleen maar klachten, zegt de organisatie.

© Autoweek

De belangenbehartiger voor weggebruikers peilt vanaf 23 januari de mening van haar vier miljoen leden over het plan van minister Camiel Eurlings om niet langer het bezit, maar het gebruik van een auto te belasten. Woordvoerder Ad Vonk had de stortvloed aan emails wel verwacht, "dit raakt zoveel mensen".

Twijfel

"Er zit bij onze leden enorm veel twijfel en wantrouwen", stelt Vonk. "Veel schrijvers veroordelen de principes echter niet, maar de uitwerking. Zo zou de overheid nooit binnen de geraamde kosten kunnen blijven en dit technisch kunnen realiseren."

'Nee' roepen is echter het makkelijkste wat er is, meent Vonk. Daarom wil de ANWB achterhalen waar precies de pijn zit. De leden krijgen op 23 januari een aantal stellingen zodat zij op acht terreinen kunnen aangeven wat zij belangrijk vinden.

Privacy

Vonk: "Als bijvoorbeeld uit de peiling blijkt dat de privacy volgens onze leden niet voldoende gegarandeerd wordt, dan kun je proberen een oplossing voor dit aspect te zoeken, in plaats van gelijk het hele project af te schieten." Op de huidige situatie, waarbij het bezit wordt belast in de vorm van wegen- en aanschafbelasting, is ook veel kritiek, benadrukt Vonk.

Dat er onder Nederlanders wantrouwen heerst tegen het plan van Eurlings blijkt onder meer uit sites als Kilometerheffingnee.nl en Kilometerheffingnoway.nl, die gezamenlijk al meer dan 200 duizend 'nee-stemmers' registreerden. De behoefte aan informatie is daarnaast groot.

De informatiesite van de ANWB over het onderwerp trok al 'honderdduizenden' geïnteresseerden. Ook het ministerie van Verkeer en Waterstaat trok in de strijd om informatie een aparte website op, en biedt daarnaast een rekenhulp.

Ondernemers

De zakelijke wereld hield vorige week alvast zijn eigen peiling. Ruim tweederde van de 655 ondernemers die door Businesscompleet.nl werden ondervraagd ziet de kilometerheffing niet zitten. Veel van hen vrezen dat de files juist niet zullen afnemen als de maatregel in 2018 volledig van kracht wordt, en verwachten daarnaast dat de kosten zullen oplopen.

Hoewel de ANWB voorafgaande aan de ledenenquête nee noch ja zegt, kondigde Eurlings vrijdag aan dat een 'Nee' van de ANWB de kilometerheffing niet van tafel zal vegen. Vonk voelt zich daardoor niet buitenspel gezet. "De ANWB regeert Nederland niet, het is aan de Kamer en het Kabinet."