Hoe win je de Nederlandse Logistiek Prijs?
| Uitgegeven: | 10 november 2010 08:39 |
| Laatst gewijzigd: | 23 december 2010 15:02 |
Morgen reikt de vereniging Logistiek management de Nederlandse Logistiek Prijs uit. Wat maakt de winnaars van die prijs uniek?
Door Walther Ploos van Amstel | Delaatstemeter.nl
Op 11 november reikt de vereniging Logistiek management voor de 27ste keer de Nederlandse Logistiek Prijs uit. Ik ben voorzitter van de jury van die prijs. Samen met een bekwame vak jury beoordelen we elk jaar bedrijven op hun logistieke prestaties.
De criteria zijn streng. De logistiek moet innovatief, klantgericht en kostenefficient zijn. En de nieuwe concepten moeten met menselijke maat zijn bedacht.
Inspiratie
De vereniging Logistiek management beloont met de Nederlandse Logistiek Prijs elk jaar uitzonderlijke prestaties in het vakgebied logistiek. De vereniging wil met deze prijs de innovatie en professionalisering van de logistiek in Nederland stimuleren. De gelauwerde onderneming moet een inspiratiebron en een voorbeeldfunctie voor andere bedrijven en jonge mensen in het vak vervullen.
In 2009 ging de prijs naar ORTEC. ORTEC ontving de prijs voor de bijdrage die ORTEC met slimme planningsoplossingen levert aan het verbeteren van de efficiëntie van logistieke processen.
ORTEC is wereldwijd een van de grootste aanbieders van geavanceerde softwareoplossingen voor optimale rit- en routeplanning, belading van voertuigen en pallets, personeelsinzet, vraagvoorspelling en logistieke netwerkplanning en -optimalisatie.
Eerdere winnaars waren onder meer DHL, Wehkamp, IBM, Hema, Heineken, Van Drie Groep, Philips Lighting en TomTom WORK de prijs.
Hoe win je de prijs?
Terugkijkend op 27 prijswinnaars zijn er vijf duidelijke succesfactoren. De bedrijven hebben passie voor de uiteindelijke klant. De logistieke processen zijn vanuit de klant bedacht en ingevoerd; dus niet functioneel, maar die van end-to-end. Wehkamp is een geweldig bedrijf waarbij de consument centraal staat.
Ze hebben een logistiek concept dat echt ‘waarde’ creëert voor de onderneming; de logistiek versterkt de strategie. Zo heeft Heineken een premium supply chain die past bij het premium merk dat Heineken wereldwijd is.
De bedrijven laten aantoonbare resultaten in het verbeteren van servicegraad, kosten en werkkapitaal, die ook op langere termijn werden vastgehouden
De winnaars kenmerken zich door volledige transparantie van informatie in de supply chain. Ze delen informatie met alle partners in de supply chain. Kalfsproducent Van Drie Groep levert daarmee unieke prestaties.
Tenslotte, en niet in de laatste plaats: de menselijke maat van de veranderingen.
Menselijke maat
Een betere logistiek vraagt om betere logistieke beslissingen. Pakjes gaan echt niet zomaar uit zichzelf bewegen van A naar B. Die pakjes gaan pas bewegen als transportplanners, voorraadbeheerders, serviceplanners, vraagvoorspellers, distributieplanners en inkopers beslissingen nemen.
Een betere logistiek vraagt om beter beslissingen. Dan moeten de veranderingen ook menselijke maat hebben. En dat hebben alle winnaars van de Nederlandse Logistiek Prijs goed begrepen.
Volgende week zal ik op NUzakelijk vertellen wie in 2010 de Nederlandse Logistiek Prijs heeft gewonnen… en waarom!
Walther Ploos van Amstel is docent logistiek aan de Hogeschool van Amsterdam en supply chain expert bij TNO Mobiliteit en Logistiek. Volg Walther ook op Twitter.com/Delaatstemeter
| © NUzakelijk |
- Aan afstudeerders heb je niets
- Lekkende webwinkels
- Het einde van de it-directeur
- Samen plannen: liever niet
- Domme computer
- Schaarste op arbeidsmarkt: meer doen met minder
- De adviseurs-SOA
- Datawasstraat
- Bouwers in de binnenstad
- TomTom: vriend of vijand?
- Ik begin een webwinkel
- Wie verdient jouw service?
- Transport in 2020: samenwerken
- Gevaarlijke inkoopmarkten
- Die pet past ons allemaal?
- Met domheid geslagen
- Je mot betalen pannenkoek
- Afhaalpunten zijn kansloos
- Gaat overname C1000 door Jumbo slagen?
- Logistieke innovatie in de chemie
- Groothandel moet duurzamer
- Vechten tegen economische wetmatigheden
- Van beun-de-haas naar McRenovate
- Geluidshinder is een groeimarkt
- Logistieke pitstop
- Diginotar-gate: erger dan de bankencrisis?
- De laatste apotheek sluit de deuren
- De file, dat ben je zelf
- Don’t ask, don’t tell?
- De ambtenaar en de stad
- Polderen in de high tech-sector
- Harde cijfers liegen
- Zonder transport staat alles stil
- Komkommers in de cloud
- Vrouwen komen van Mars...of Venus?
- Cijfers over stadsdistributie kloppen niet
- Klantenetiquette
- Mag het een maatje meer zijn?
- Veilingsites vragen om digitaal paspoort
- De lessen van de tsunami
- Webwinkelen? Ik mis wat…
- Een duurzame paasbrunch
- Webcare: de nieuwe kleren van de keizer
- Lekker dom blijven
- Verklaring van goed gedrag
- Om u beter van dienst te zijn
- De vijf domste fouten bij planning
- Kurkgeld
- Planning bij NS maakt meer kapot dan je lief is
- Een nieuwe Suezcrisis?
Ondernemersblog
| Leren van een pak hagelslag | |
|
'Je kansen op winst en vrijheid beginnen in je offerte: wat bied je aan en tegen welke condities?' |
NUzakelijk, de app!
| Volg het laatste nieuws via je smartphone | |
|
Bekijk ook de video. |
