Die pet past ons allemaal?
| Uitgegeven: | 28 december 2011 10:14 |
| Laatst gewijzigd: | 28 december 2011 10:14 |
Een bekeuring? Het kan je altijd een keertje gebeuren. Maar, waarom was de eerste vraag van agent: ‘waar komt u vandaan?’
Door Walther Ploos van Amstel | Delaatstemeter.nl
Op lange dagen reizen rij ik met chauffeur. Hij is een jonge ondernemer die, naast zijn studie aan de universiteit, een bedrijf is begonnen om VIP’s en directieleden rond te rijden.
Hij heeft stevig geïnvesteerd in een paar mooie auto’s en weet precies hoe het hoort. Jasje-dasje maakt hij nog langere dagen dan ik.
In de week voor de kerst had ik een vergadering in het Sparta Kasteel in Rotterdam over de toekomst van jongeren in logistiek. Het was een vergadering met de nodige captains of industry in Mercedessen, BMW’s en Range Rovers en hun bijpassende chauffeurs.
Doolhof
In het doolhof van eenrichtingsstraten in het Rotterdamse Spangen liepen we vast op een vrachtwagen van de Gemeentelijke diensten. Ze waren bezig met wegwerkzaamheden. Nergens een bord, geen omleiding of aanwijzing hoe je wel verder moest komen, en inmiddels vier auto’s in de smalle straat achter ons.
De enige mogelijkheid was om een stukje stoep te nemen, een overigens compleet lege stoep. Voorzichtig, stapvoets reden we langs de vrachtwagen met in ons kielzog de andere auto’s.
Willekeur
Tien meter verder hield een buurtagent ons aan. Uitgerekend, toevallig of willekeurig? Ik verwachte een korte terechtwijzing. Of, de beleefde vraag waarom we over de stoep hadden gereden. Of eigenlijk, sorry dat ik die vrachtwagen die alles blokkeert niet weg stuur.
Maar, zijn eerste vraag was niet waarom wij de stoep hadden genomen. Maar, waar komt u vandaan? En daarbij vroeg hij duidelijk niet naar weg.
Kenteken
Inderdaad was de jonge ondernemer niet van westerse afkomst. Zijn familie komt van oorsprong niet uit Nederland. Bij het lezen van zijn achternaam werd het hele repertoire aan controles van rijbewijs en kentekens uit de kast gehaald.
Na 20 minuten was er dan die boete van 100 euro. Geen uitleg, geen excuus, geen graantje begrip en geen prettige dag verder. Een dag voor niets gewerkt.
Zo voelt willekeur dus in de stad van burgemeester Aboutaleb. Tijdens de bijeenkomst over de toekomst van jongeren in logistiek hebben we er nog lang over nagepraat.
In de grote steden is meer dan de helft van de jongeren van niet westerse afkomst. Dat zijn onze toekomstige studenten en collega’s. Iedereen had gezien wat die agent deed en plaatsvervangende schaamte overheerste.
Respect?
Voor argumenten stond de agent niet open. Waarom mochten alle andere auto’s wel over de stoep rijden en werden zij niet aangehouden? De wegwerkers die illegaal, zonder enige afzetting de weg blokkeerden, werd niet aangesproken.
Waarom was er geen graantje begrip voor het over de compleet lege stoep rijden? Hoe leg ik dit aan mijn jonge ondernemer uit? Niet! En, de agent legde het ook niet uit.
Hete vuren
Ik heb groot respect voor het werk dat agenten in Nederland doen. Ze zijn er ook op het moment dat je ze echt nodig hebt en staan voor geweldig veel hetere vuren. Maar, dit voelde niet goed.
De benadering, de bekeuring en de klaarblijkelijke willekeur leveren geen enkele bijdrage aan meer begrip, minder criminaliteit, meer veiligheid en al helemaal niet aan meer wederzijds respect.
Ik wens de Rotterdamse buurtagent voor 2012 meer wijsheid en vooral meer inlevingsvermogen toe. Ik ben benieuwd wanneer hij voor het eerst zelf de vraag krijgt ‘waar komt u vandaan?’.
Walther Ploos van Amstel is docent logistiek aan de Hogeschool van Amsterdam en supply chain expert bij TNO Mobiliteit en Logistiek. Volg Walther ook op Twitter.com/Delaatstemeter.
| © NUzakelijk |
|
|
|
|
|
|
- Aan afstudeerders heb je niets
- Lekkende webwinkels
- Het einde van de it-directeur
- Samen plannen: liever niet
- Domme computer
- Schaarste op arbeidsmarkt: meer doen met minder
- De adviseurs-SOA
- Datawasstraat
- Bouwers in de binnenstad
- TomTom: vriend of vijand?
- Ik begin een webwinkel
- Wie verdient jouw service?
- Transport in 2020: samenwerken
- Gevaarlijke inkoopmarkten
- Die pet past ons allemaal?
- Met domheid geslagen
- Je mot betalen pannenkoek
- Afhaalpunten zijn kansloos
- Gaat overname C1000 door Jumbo slagen?
- Logistieke innovatie in de chemie
- Groothandel moet duurzamer
- Vechten tegen economische wetmatigheden
- Van beun-de-haas naar McRenovate
- Geluidshinder is een groeimarkt
- Logistieke pitstop
- Diginotar-gate: erger dan de bankencrisis?
- De laatste apotheek sluit de deuren
- De file, dat ben je zelf
- Don’t ask, don’t tell?
- De ambtenaar en de stad
- Polderen in de high tech-sector
- Harde cijfers liegen
- Zonder transport staat alles stil
- Komkommers in de cloud
- Vrouwen komen van Mars...of Venus?
- Cijfers over stadsdistributie kloppen niet
- Klantenetiquette
- Mag het een maatje meer zijn?
- Veilingsites vragen om digitaal paspoort
- De lessen van de tsunami
- Webwinkelen? Ik mis wat…
- Een duurzame paasbrunch
- Webcare: de nieuwe kleren van de keizer
- Lekker dom blijven
- Verklaring van goed gedrag
- Om u beter van dienst te zijn
- De vijf domste fouten bij planning
- Kurkgeld
- Planning bij NS maakt meer kapot dan je lief is
- Een nieuwe Suezcrisis?
Ondernemersblog
| Leren van een pak hagelslag | |
|
'Je kansen op winst en vrijheid beginnen in je offerte: wat bied je aan en tegen welke condities?' |
NUzakelijk, de app!
| Volg het laatste nieuws via je smartphone | |
|
Bekijk ook de video. |