Akkoord over verzet tegen Europese CO2-taks
| Uitgegeven: | 22 februari 2012 13:58 |
| Laatst gewijzigd: | 22 februari 2012 16:31 |
MOSKOU - De Europese luchtvaartmaatschappijen maken zich zorgen om mogelijke represailles van landen als Rusland, China en Brazilië tegen de Europese CO2-belasting.
Brancheorganisatie AEA noemde het woensdag ''onaanvaardbaar'' dat haar leden gijzelaars dreigen te worden in een hoog oplopende politieke discussie.
Luchtvaartmaatschappijen die EU-landen aandoen, moeten sinds januari betalen per ton CO2 die zij uitstoten. Dat gaat door middel van onderling verhandelbare emissierechten.
Verscheidene landen buiten de EU verzetten zich ertegen dat deze Europese vliegbelasting ook aan hun bedrijven wordt opgelegd. Zij waren deze week bijeen in Moskou om een gezamenlijk strijdplan op te stellen.
Extra heffingen
Daarbij is onder meer geopperd om Europese luchtvaartmaatschappijen extra heffingen te laten betalen of te hinderen bij het openen van nieuwe routes. Ook zouden landen hun eigen vliegbedrijven simpelweg kunnen verbieden om deel te nemen aan het handelssysteem dat de EU heeft opgetuigd voor emissierechten (ETS).
Dergelijke maatregelen zullen volgens staatssecretaris Joop Atsma (Milieu) niet zonder gevolgen blijven voor Nederlandse bedrijven. ''Ik maak me grote zorgen dat de gevolgen van het ETS onze luchtvaartsector onevenredig hard raken, dat wil ik op alle mogelijke manieren voorkomen'', stelde hij. De staatssecretaris zei dat hij zijn zorgen opnieuw gaat aankaarten in Brussel.
De Europese CO2-belasting stuit ook op veel verzet in de luchtvaartbranche zelf, omdat die alleen in Europa geldt en niet wereldwijd. Veel maatschappijen stellen bovendien dat zij al erg hun best doen om de uitstoot van het bekendste broeikasgas terug te dringen. De extra heffing komt ook nog op een moment dat de sector het al moeilijk heeft door de kwakkelende economie en hoge brandstofprijzen.
| © ANP |
ZIE OOK:
| 10/07/2011 | Australiƫ komt met CO2-belasting | |
| 10/07/2011 | Australiƫ komt met CO2-belasting | |
| 12/01/2010 | De Gucht tegen CO2-belasting aan EU-grens |
|
|
|
|
|
|
- Groen licht voor energiefonds Australië
- Subsidie voor schoonste vrachtauto's
- Record aan zonne-energie in Duitsland
- Nissan kondigt elektrisch busje aan
- Energiebedrijven en milieugroep voor kolenbelasting
- Britse groene economie groeit 5 procent
- 'Zonne-energie wordt goedkoper dan fossiele brandstof'
- Aanschafsubsidie voor zonnepanelen
- Aandacht voor energiebesparing heeft effect
- Banken helpen bij groene investeringsbank
- Goldman Sachs steekt 40 miljard dollar in groene energie
- Solar Impulse maakt langste vlucht
- Vergunning centrale Essent Moerdijk geschrapt
- Vlaanderen nog amper aan groene energie
- 'Subsidie voor zonne-energie niet duurzaam'
- Zuid-Afrika dieper in duurzame energie
- Frankrijk blaast Europese CO2-taks nieuw leven in
- 'Duurzaamheid niet als jojo gebruiken'
- RWE neemt groot windturbineschip in gebruik
- 'Verkoop zonnepanelen ingezakt'
- China tegen maatregel zonnepanelen VS
- Groene energie voor datacentra Apple
- Arcadis adviseert steden over extreem weer
- Luchtvaartmaatschappijen geven CO2 niet op
- Duitse subsidieverlaging zonne-energie loopt vertraging op
- Overheden mogen duurzaam aanbesteden
- Premie voor schone bedrijfsauto's
- Onderzoek naar windparken Groningen
- 'Saudi-Arabië investeert fors in zonne-energie'
- ‘Minder zonnepanelen door Lente-akkoord’
- Groene ondernemers stoffen oude bussen af
- Zon is Europa’s grootste energiebron
- Bio-energie rendabeler door mobiel apparaat
- Bedrijven stoten flink minder CO2 uit
- Eerste rijbewijs behaald in elektrische auto
- Gucci lanceert milieuvriendelijke brillen
- Microsoft wil CO2-neutraal worden
- Nieuwe waterzuivering in gebruik genomen
- ‘300.000 consumenten willen zonnepanelen’
- 'Emissiehandel kost 100 miljoen'
- Doorstart voor zonnecelfabriek Helianthos
- Verzekeraars investeren flink in windparken
- Aandeel hernieuwbare energie neemt toe
- Keurmerk voor duurzaam goud
- Banken investeren in groene stroom
- Solarboot voor het eerst de wereld rond
- Acht autofabrikanten, één snellader
- Nog geen besluit toekomst biodiesel
- Gasunie-auto's schakelen over op groen gas
- 'Pensioenfonds moet beleggen in windmolens'
Waarom Duurzaam?
|
Duurzame technologie biedt enorme groeikansen voor de Nederlandse economie. Of is duurzaamheid vooral idealistische dagdromerij? U leest het in deze rubriek. |
Opinie
-
Aan afstudeerders heb je niets
'Investeer als bedrijf flink in studenten, dat betaalt zich dubbel en dwars terug'
-
Een nieuwe, groene industriepolitiek
'Een groene economie vraagt om een industriepolitiek nieuwe stijl'
-
Politici vinden ons stomkoppen
'Ze weten allemaal precies hoe het moet. RADICAAL anders!!'
Opinie
-
Aan afstudeerders heb je niets
'Investeer als bedrijf flink in studenten, dat betaalt zich dubbel en dwars terug'
-
Een nieuwe, groene industriepolitiek
'Een groene economie vraagt om een industriepolitiek nieuwe stijl'
-
Politici vinden ons stomkoppen
'Ze weten allemaal precies hoe het moet. RADICAAL anders!!'
Ondernemersblog
| Leren van een pak hagelslag | |
|
'Je kansen op winst en vrijheid beginnen in je offerte: wat bied je aan en tegen welke condities?' |
Top 5 vacatures
| 1. | Kwik-Fit (41) |
| 2. |
T |
| 3. | Cofely (164) |
| 4. | Achmea (43) |
| 5. | Quoratio (21) |