Renault Fluence Z.E. op naar het productiestadium
| Uitgegeven: | 16 september 2009 13:56 |
| Laatst gewijzigd: | 16 september 2009 13:56 |
AMSTERDAM - De belangrijkste van de vier elektrische Renault concept-car is toch wel de Fluence Z.E. Concept, alleen al omdat deze als eerste in productie gaat. Gisteren lekten de eerste foto’s, nu hebben we alle informatie.
Renault richt zich met de Fluence Z.E. Concept –heel geëmancipeerd- op ‘gezinsvaders die elke dag met de auto naar kantoor willen, maar ook in het weekend met vrouw en kinderen op pad. Hij wil zijn levensstijl en gewoonten niet aanpassen, maar wel milieuvriendelijk leven’.
Breed
De Fluence Z.E. Concept is een grote jongen: de Renault meet van bumper tot bumper 4,82 meter. De elektrische Renault is 1,67 meter breed. Minstens zo imposant is het 21-inch lichtmetaal, maar als de Fluence eenmaal in productie is, moet je tot de duisterste krochten van de tuningshops afdalen om dergelijke wielen te krijgen. De Fluence Z.E. Concept heeft een panoramadak en profiteert voor en achter van led-verlichting.
De elektromotor heeft een vermogen van 95 pk en mobiliseert 226 Nm. De actieradius van Fluence Z.E. Concept is 160 kilometer. De lithium-ionaccu’s zijn via het stopcontact in vier à acht uur opgeladen. Wie meer haast heeft, kan in 20 minuten ook snelladen. Wie zelfs dat nog te veel vindt, kan met het ‘Quickdrop’ systeem in drie minuten van accu’s wisselen.
Schermen
Binnenin is op een TFT-scherm te zien waar het dichtstbijzijnde Quickdrop-station is. In de middenarmsteun voor integreert Renault de startknop, de bediening van de audio-installatie en de airconditioning en de nieuwe Samsung Jet telefoon. Achterop de hoofdsteunen zijn TFT-schermen gemonteerd, zodat de achterpassagiers zich tijdens lange reizen ook kunnen vermaken.
De Renault Fluence Z.E. staat nu nog op de IAA als Concept, maar in 2011 gaat de auto daadwerkelijk in productie. In de eerste instantie is de Fluence Z.E. bestemd voor Europa en Israel. Better Place heeft zojuist bekendgemaakt dat het vanaf de eerste helft van 2011 100.000 Fluences Z.E. gaat gebruiken in Israel en Denemarken.
| © Autoweek |
- Kia EcoDynamics van start
- BMW brengt speciale versie M6
- Alle prijzen Peugeot RCZ
- Details facelift Lexus LS 600h
- Nederlandse vanafprijs Opel Astra bekend
- Ook Ford gaat elektrisch met Focus BEV
- Vierdeurs Aston Martin Rapide onthuld
- Hybride Toyota Auris komt volgend jaar
- Video: de snelle bolides van Frankfurt
- Video: het luxesegment in Frankfurt
- Video: Iedereen elektrisch?
- Lexus LF-Ch is klaar voor Frankfurt
- Video: Nieuw vlaggenschip van Bentley
- Videoverslag IAA
- De vergroening van de auto-industrie
- Elektro-eend is los: Citroën Revolte
- Officieel: Ford Grand C-Max
- Chrysler komt eind november met nieuwe strategie
- Nieuwe Trabant loopt op elektriciteit
- Renault Fluence Z.E. op naar het productiestadium
- Dieselhybride Sorento concept van Kia
- Volvo C30 Drive duikt onder 100 gram per kilometer
- Blik in Hyundai’s toekomst: de ix-Metro
- Mercedes E 63 AMG Estate
- Ford wil Volvo verkopen
- Strijd om beste elektrische auto
- Eerste beelden elektrische Audi R8
- Gelekt: Ford Grand C-Max
- Wiesmann MF5 Roadster klaar voor IAA
- In detail: Toyota Prius Plug-in Hybrid
- Facelift voor Lexus LS
- Elektrische Hyundai i10 op IAA Frankfurt
