'Deelauto's krijgen meer houvast'

AMSTERDAM - Het aantal privé-auto's daalt door het gebruik van deelauto's. Dit claimt de Amerikaanse 'car sharing service' ZipCar op basis van eigen onderzoek.

© ANP

Resultaten van het onderzoek laten zien dat sinds deelauto's in Baltimore aanwezig waren, bijna eenvijfde van de gebruikers van ZipCar hun privé-auto heeft verkocht. Ook worden er minder kilometers gereden en kiezen de ondervraagden steeds meer voor de fiets, de benenwagen of het openbaar vervoer.

Aanleiding voor gemeenten om bedrijven als ZipCar toe te laten in de stad, is het tegengaan van een tekort aan parkeerruimte, het verminderen van de CO2-uitstoot en het oplossen van verkeersopstoppingen.

Kritiek

De cijfers zeggen echter nog niets over de situatie in heel de Verenigde Staten. Website SmartPlanet meldt een kritische noot: de stad Baltimore, net als andere steden in het noordoosten van Amerika, zouden erop gebouwd zijn om lopen en transport via openbaar vervoer te stimuleren.

Toch lijken overheden wereldwijd ook de noodzaak in te zien van minder auto's in de stad. Vorige week maakte de Spaanse stad Murcia bekend dat bewoners hun auto's kunnen inwisselen voor een levenslang abonnement op het openbaar vervoer.

Nederland

Ook Nederland kent steeds meer succes met deelauto's. Sinds 2006 is het aantal deelauto's per jaar gemiddeld met 17 procent gestegen. Nederland kent zes aanbieders van deelauto's met Greenwheels, Connectcar en Wheels4all op kop. Later dit jaar komen daar nog eens drie nieuwe aanbieders bij.