Ontwikkel jouw eigen auto

Een van de belangrijkste gebruiksvoorwerpen van de mens is de auto. Het is hét product waarmee wij onze individuele mobiliteit bepalen.

Door Remmert Stipdonk | Enterprise Content Management consultant bij Logica en Logica's projectleider van het Online Collaboration Platform project

Je eerste auto is een openbaring: ineens vergroot je wereld zich enorm. Niet meer afhankelijk van anderen, lekker op vakantie naar Italië, heerlijk. Wat zou het mooi zijn als die auto voor jou op maat gemaakt is.

Automotive
Vandaag de dag zit de auto-industrie niet veel anders in elkaar dan pakweg honderd jaar geleden. Meneer Ford bedacht op een dag dat je auto's massaal, met behulp van een lopende band, lekker goedkoop kon produceren. Ja oké, ze waren wel allemaal hetzelfde, maar wie geeft daar om?

c,mm,n
Het project c,mm,n richt zich op het ontwikkelen van een open source, duurzame auto. Beter nog: duurzame individuele mobiliteit. Open source kennen velen van ons wel uit de software-industrie. De webbrowser Firefox is een goed voorbeeld van een succesvol open source product.

De ‘broncode' is openbaar, waardoor jan en alleman ‘add-ons' kan ontwikkelen voor deze browser. Zo zijn er allemaal slimme extra's ontwikkeld door particulieren, die door andere gebruikers kunnen worden toegevoegd aan hun browser. Deze personalisering is een belangrijk succesfactor voor Firefox.

Ontwikkelen
c,mm,n wil op dezelfde manier een auto te ontwikkelen. Een kernteam van mensen, veelal studenten, ontwikkelt een aantal basiselementen van de auto. Op dit moment zijn er een chassis, exterieur, interieur, aandrijflijn en andere onderdelen ontwikkeld.

De ontwerpers van deze onderdelen zetten de onderdelen, inclusief bouwtekeningen (zoals CAD bestanden) op het c,mm,n Online Collaboration Platform. Via dit platform kunnen gebruikers van allerlei niveaus en achtergronden zich verzamelen rond het onderdeel waarvoor zij zich interesseren en hieraan mee ontwikkelen.

Open online samenwerking
Deze manier van online samenwerking, eigenlijk een vorm van crowdsourcing, kan leiden tot verassende resultaten. Door ideeën van verschillende mensen met elkaar te combineren, kun je als collectief soms slimmer zijn dan een kleine groep experts. Natuurlijk, BMW bouwt goede auto's .

Maar ze zitten ook vast binnen een stramien, dat leidt tot voorspelbare resultaten. Je kunt het ‘stijl' noemen, maar ik noem het liever gebrek aan creativiteit. Dit geldt voor alle automerken. Als c,mm,n het voor elkaar kan krijgen een geslaagd product af te leveren, ben ik er zeker van dat er een revolutie door de auto-industrie zal gaan.

Hands-free rijden
Een voorbeeld van een echt c,mm,n product is het ‘hands-free' rijden. Doordat op de snelweg een slim systeem in de auto de controle overneemt en de veiligheid bewaakt, is het niet meer nodig om je stuur vast te houden. Het stuur kan aan de kant geschoven worden, en de stoelen kunnen gedraaid worden richting de achterbank. Zo kan de bestuurder tijdens het rijden allerlei andere dingen doen.

Eindgebruikers zullen meer betrokken gaan worden bij de ontwikkeling van de auto, wat zal leiden tot auto's die wij vandaag de dag niet kennen. Auto's die gemaakt zijn om in dienst te staan van de gebruiker.