Verhagen: geen subsidie maar innovatie

AMSTERDAM - De Nederlandse regering moet opkomen voor Nederlandse productiebedrijven als Nedcar, maar zal dit soort bedrijven niet met subsidie overeind houden.

© NU.nl/Gera Nieland

"Wie daar toch voor pleit, negeert de lessen uit de jaren zeventig en tachtig", schrijft minister Maxime Verhagen woensdag in een opiniestuk in de Volkskrant, dat ook op de website van het ministerie van Economische Zaken is geplaatst.

Verhagen doet in de brief een poging om de 'somberheid' over de teloorgang van de maakindustrie in Nederland te bestrijden. "De auto-industrie, nee de hele maakindustrie in Nederland, zou op sterven na dood zijn", aldus de minister.

Maar deze branche is in Nederland wat Verhagen betreft "springlevend". Hij wijst erop dat de industrie en de dienstverleners die direct met de industrie zijn verweven, goed zijn voor bijna een derde van het nationale inkomen.

Ook in de auto-industrie is het ondanks Mitsubishi beslist niet alleen kommer en kwel, zegt hij. "Het maken van slimme hybride trucks, hightech onderdelen en slimme oplossingen voor fileproblemen is de afgelopen tijd met gemiddeld 5 procent gegroeid, biedt werk aan 45.000 mensen; en de industrie verwacht dat er komende jaren nog eens 10.000 nodig zijn."

Groei

Om die groei erin te houden pleit Verhagen voor samenwerking tussen overheid, onderzoekers en ondernemingen. "Oude industriepolitiek" werkt niet, zegt hij.

"Overheidssteun geeft een bedrijf geen prikkel winst te gaan maken. Het bedrijf valt alsnog om, het belastinggeld is verspild, en de ontslagen zijn even massaal als gevreesd."

Doorstart

Verhagen zet in op vermindering van de regeldruk en investeren in de zogeheten topsectoren. Maar ondanks dit "eigentijdse industriebeleid" reist Verhagen volgende week naar Japan om de topman van Mitsubishi te vertellen "al het mogelijke te doen voor een doorstart van NedCar." Volgens hem doen Nederlandse diplomaten wereldwijd hun best om geschikte overnamekandidaten te vinden.

"De overheid kan niet achterover leunen in de hoop dat de markt het werk wel zal doen. We moeten alle contacten en mogelijkheden benutten, en creatieve oplossingen niet uit de weg gaan. Om te beginnen door als Nederland trots de wereldmarkt op te gaan met onze maakindustrie."

De Tweede Kamer debatteert woensdag over NedCar.