Nieuw automodel meestal CO2-zuiniger

AMSTERDAM - In vergelijking met drie jaar geleden stoten de meeste nieuwe auto's minder koolstofdioxide (CO2) uit. Toch presteert 40 procent van de nieuwe modellen het dit jaar om meer broeikasgas uit te stoten, blijkt vrijdag uit een onderzoek van autosite Vroemm.nl.

Audi en BMW lieten in vergelijking met hun modellen uit 2006 de sterkste CO2-reductie zien. Het broeikasgas wordt door verscheidene experts verantwoordelijk gehouden voor de opwarming van de aarde. Hierdoor kan het aantal overstromingen, droogtes en voedseltekorten toenemen.

Het Zweedse merk Volvo laat per model een gemengd beeld zien. De terreinwagen XC90 (benzine) stoot nu bijna 20 procent meer CO2 uit dan drie jaar geleden, terwijl de V50 (diesel) een daling ziet van ruim 21 procent.

Amerikanen
Amerikaanse modellen van Chrysler, Jeep en Cadillac komen, niet verrassend, slecht uit de vergelijkingstest. Op dieselgebied is de Europese Peugeot 307 echter het meest achteruit gegaan op CO2-gebied, met een toename van 16,4 procent ten opzichte van het model uit 2006.

Duitse autobouwers maken duidelijk vorderingen, met de Volkswagen Passat aan kop op benzine-gebied; de populaire leaseauto laat 23,3 procent minder koolstofdioxide uit zijn uitlaat ontsnappen. BMW bracht de uitstoot van bijna al zijn benzine-modellen met ongeveer 20 procent omlaag. Op dieselgebied is de Seat Ibiza koploper met een afname van 22,8 procent.

Veel Japanse auto's waren in 2006 al relatief zuinig. Toch wist Toyota de hybride Prius 14,4 procent CO2-zuiniger te maken.